Nantong-Ningbo 고속 철도는 Jiangsu 지방의 Nantong과 Suzhou를 연결하는 고속 철도로 중국의 Zhejiang Province의 Jiaxing 및 Ningbo입니다. 중국의 "8 수직 및 8 개의 수평"고속 철도 네트워크의 주요 구절 중 하나 인 "해안 통로"의 중요한 부분이며, Yangtze River Delta Urban Agglomeration의 중요한 인터 시큐어 통로 및 링크입니다.
Tongsujia-Anngo High-Speed Railway는 Nantong City의 Nantong West Railway Station에서 시작하여 Shanghai-Sutong Yangtze River Railway Bridge를 통해 남쪽의 Yangtze River를 건너 Suzhou와 Jiaxing Cities를 통과하며 Hangzhou Bay (29.158 Kilometers)를 가로 지르는 Suzhou와 Jiaxing City를 통과합니다. 도시. 전체 라인의 주요 작동 길이는 310.027km입니다. 새로운 라인의 길이는 300.954km이며, 시간당 350km의 디자인 속도, 11 개의 스테이션입니다. Suzhou-Jiaxing 고속 철도는 Suzhou-Hangzhou Connection Line과 Shanghai-Yningbo Connection Line을 통해 상하이 군주 고속 철도와 연결되어 Ningbo가 Jiaxing을 동쪽으로 통과하고 Suzhou는 Jiacing을 서쪽으로 통과한다는 것을 깨달았습니다.
Zhongji Luyuan과 China Railway Seventh Bureau가 만든 Steel Bar의 지능형 생산 센터는 주로 지능형 장비 및 지능형 전송 장비의 연계 생산을 통해 수동 링크를 크게 줄입니다.
워크숍에는 4 라인 톱질 슬리브 와이어 생산 라인이 장착되어 있으며 1 명이 운영 할 수 있습니다. 또한 자동 로딩, 자동 정렬, 자동 분배, 자동 로딩, 자동 용접, 막대 주변의 자동 용접 및 케이지의 자동 언로드를 통합하는 중국의 최초의 자동 강철 케이지 용접 워크 스테이션이 장착되어 있습니다. 전체 생산 라인은 운영하는 데 1-2 명의 사람들 만 있으면됩니다. 기존 가공 방법과 비교하여 노동을 구하고 노동 강도를 줄이며 생산 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 서보 컴퓨터는 주 막대의 분포 위치를 제어하여 스틸 케이지의 도킹 정확도를 보장하고 컴퓨터는 메인 막대의 분포 데이터를 기억하고 언제든지 호출합니다.
모든 장치에는 정보 관리 시스템에 쉽게 연결할 수 있도록 정보 액세스 포트가 있습니다.
